產(chǎn)品名稱(chēng): JDX-DT地鐵式短路接地線(xiàn)
產(chǎn)品別名: 電纜分支箱接地線(xiàn)
產(chǎn)品型號(hào): JDX-DT
產(chǎn)品類(lèi)別: 接地線(xiàn)→電廠接地線(xiàn)→地鐵式接地線(xiàn)

地鐵式接地線(xiàn)的作用和裝設(shè)原理：
電位差的存在是產(chǎn)生電流的根本原因。電力生產(chǎn)中發(fā)生的種種觸電事故，實(shí)質(zhì)上都是由于人體承受了超過(guò)其耐受能力的電位差而造成的。因此，降低工作設(shè)備的電位是實(shí)現(xiàn)人身安全防護(hù)的根本措施之一。高壓線(xiàn)路作業(yè)裝設(shè)接地線(xiàn)進(jìn)行防護(hù)就是基于這樣的原理，把工作地段各側(cè)的檢修設(shè)備用導(dǎo)電性能良好的金屬導(dǎo)線(xiàn)與大地上的接地設(shè)施（接地裝置或接地體）可靠地連接起來(lái)，使檢修地段的電氣設(shè)備上的電位始終與地電位相同，形成一個(gè)等地電位的作業(yè)保護(hù)區(qū)域，這是保證作業(yè)人員在工作地點(diǎn)防止各種情況的突然來(lái)電的可靠安全措施。

裝設(shè)接地線(xiàn)的作用：
⑴ 作用于誤送來(lái)的電源，可以使其三相接地短路保護(hù)動(dòng)作，由斷路器切斷電源，避免傷害工作人員。
⑵ JDX-DT地鐵式短路接地線(xiàn)可以泄放工作地段各種原因產(chǎn)生的電荷，如風(fēng)磨電，電力機(jī)車(chē)、電氣化鐵路及平行高壓線(xiàn)路等產(chǎn)生的感應(yīng)電，沿線(xiàn)傳來(lái)的雷電波等，都可以通過(guò)接地線(xiàn)入地。
⑶ 將工作地段各側(cè)導(dǎo)線(xiàn)三相短路接地。只要接地體的接地電阻合格，可以認(rèn)為檢修線(xiàn)路的電位與地電位是相等的，都是零電位。掛設(shè)接地線(xiàn)起到了強(qiáng)制鉗位作用，使檢修線(xiàn)路上無(wú)觸電危險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了等地電位作業(yè)保護(hù)。

地鐵式接地線(xiàn)訂貨須知
1、短路接地線(xiàn)有分相式和組合式兩大類(lèi)，有平口式和鉤式兩種導(dǎo)線(xiàn)端線(xiàn)夾，請(qǐng)用戶(hù)選用時(shí)注明。
2、軟塑銅線(xiàn)的截面積和長(zhǎng)度是根據(jù)用戶(hù)的具體要求進(jìn)行配套的。
3、訂貨時(shí)必須說(shuō)明導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格范圍和使用電壓等級(jí)。
4、絕緣操作棒根據(jù)用戶(hù)的要求進(jìn)行選擇配套。
5、本廠配備接地極/接地卡，用戶(hù)可根據(jù)需要進(jìn)行選擇。

地鐵式接地線(xiàn)接地棒使用注意事項(xiàng)：
    電業(yè)操作人員應(yīng)按照電業(yè)《安全工作規(guī)程》規(guī)定的程序，先操作接地線(xiàn)夾，后接導(dǎo)線(xiàn)端線(xiàn)夾；拆接地線(xiàn)時(shí)，必須按程序先拆導(dǎo)線(xiàn)端線(xiàn)夾，后拆接地端線(xiàn)夾。嚴(yán)格按照電業(yè)《安全工作規(guī)程》規(guī)定的程序進(jìn)行接地線(xiàn)操作以確保人身安全。 
地鐵式接地線(xiàn)維護(hù)與保管
    在正常情況下，每次使用前均應(yīng)認(rèn)真檢查是否完好，軟塑銅線(xiàn)應(yīng)無(wú)裸露、斷頭，螺母無(wú)松脫。否則不得使用。該產(chǎn)品不得隨地亂摔，注意清潔衛(wèi)生工作，預(yù)防泥沙，臟物進(jìn)入產(chǎn)品孔隙之中，從而影響正常使用，經(jīng)受短路電流后的接地線(xiàn)應(yīng)根據(jù)受短路電流大小和外觀檢驗(yàn)判斷，一般應(yīng)予報(bào)廢。